|
Ja dus, lees hier de column van Luc van Lier op de site van Voor Beter OV. Heb je het gevoel dat de Maatschappij Voor Beter OV ook iets voor jou kan betekenen en jouw stem als reiziger van het OV beter kan laten horen, aarzel niet en wordt gratis sympathisant van de Maatschappij Voor Beter OV, of steun de Maatschappij Voor Beter OV met een gift. Rover heeft een meldpunt gelanceerd om in kaart te brengen hoeveel reizigers te maken krijgen met overvolle NS-treinen. Er komen al enkele weken veel klachten binnen over dit probleem. Meld uw overvolle trein online via www.volletreinen.nl, via Twitter @volletreinen of door contact op te nemen met Rover. Er is nog geen sneeuwvlokje gevallen, toch krijgt Rover evenveel klachten als vorige winter binnen over overvolle treinen. Rond het ingaan van de nieuwe dienstregeling is de klachtenstroom begonnen. De oorzaak van dit probleem is nog niet bekend, maar Rover wil het probleem graag in kaart brengen en heeft daarom het ‘Meldpunt Volle Treinen’ geopend. Rover roept reizigers op al hun overvolle NS-treinen te melden, zelfs al is dit dagelijks dezelfde trein. → Lees verder: Rover opent Meldpunt Volle Treinen Op de site van Rover valt te lezen dat de omroepberichten van de NS mbt tot het verplicht in- en uitchecken van studenten met een OV-chipkaart niet klopt. Studenten lopen hierdoor zelfs het risico teveel te betalen voor de reis. Rover heeft de NS verzocht de omroepberichten aan te passen. Rover positief over spoorplannen minister Rover is positief over de plannen voor het hoofdrailnet die Minister Schultz vandaag bekend heeft gemaakt. Rover heeft al eerder de wens uitgesproken het overgrote deel van het spoornet onderhands aan NS te gunnen, mits er in de nieuwe concessie strengere eisen worden gesteld aan de prestaties van NS. Het voornemen om buiten de Randstad enkele stoptreinen aan te besteden kunnen volgens Rover ook goed uitpakken, als er keiharde toezeggingen komen dat de reiziger geen overlast zal ondervinden van ruziënde vervoerders en een woud aan OV-chipkaartpaaltjes. Rover stemt in met de beslissing van de Minister om de intercity-diensten en het overgrote deel van de stoptreinen onder strengere concessie-eisen ondershands aan de NS te gunnen. Het → Lees verder: Reactie Rover op plannen minister Schultz |
||
|
Copyright © 2012 Dagboekspoorwegen blog - Alle rechten voorbehouden. Powered by WordPress & Atahualpa |
||
Categorie: 
Tag(s):
Recente reacties