Dagboekspoorwegen blog

‘HSL moet echt langzamer!’

Ronald (Een forens) — Wed, 16 May 2012 13:14:14 +0000

De hogesnelheidstrein moet nu echt langzamer gaan rijden door Lansingerland. Dat staat in een brandbrief van het gemeentebestuur aan minister Schultz van Haegen en de Tweede Kamer.

Als de trein met 120 km per uur passeert in plaats van de huidige 160 km kan dat al twee decibel aan lawaai schelen. Volgens het gemeentebestuur kan de tijdelijke maatregel snel worden ingevoerd zonder de dienstregeling aan te hoeven passen.

Er loopt nu al een proef met een structurele oplossing van de geluidsoverlast, maar Lansingerland kan daar niet op wachten. De uitkomsten van die proef zijn pas eind van het jaar bekend.

Bron: RTV Rijnmond 16-05-2012

Over privacy, vertraging, aansluiting en perronspreiding

Ronald (Een forens) — Wed, 16 May 2012 12:24:13 +0000

Zij stond op het perron met haar mobiele telefoon te bellen. Bijna geen mens om haar heen. Omdat mijn trein zou aankomen aan hetzelfde perron zocht ik daar een plek. De plek waarvan ik wist dat ik daarmee dicht bij een deur zou staan en een behoorlijk kans op een zitplaats zou hebben. Die plek op het perron was in haar buurt. Blijkbaar schond ik daarmee haar privacy. Zij ging verderop staan om haar telefoongesprek te vervolgen. Naarmate de aankomsttijd van de trein dichterbij kwam werd het drukker op het perron. Uiteindelijk gaf zij haar geclaimde recht op privacy op en werd het telefoongesprek beëindigd.

De trein → Lees verder: Over privacy, vertraging, aansluiting en perronspreiding

Kamer verdeeld over aanpak problemen op het spoor

Ronald (Een forens) — Wed, 16 May 2012 11:12:25 +0000

Dat er veel moet gebeuren om de problemen in de spoorsector het hoofd te bieden, daar is de Tweede Kamer het wel over eens. Over de manier waarop, zijn de fracties behoorlijk verdeeld. Dat kwam naar voren tijdens een eerste debat dinsdagmiddag over het rapport ‘Wissel op de toekomst’ van de parlementaire commissie onderhoud en innovatie spoor.

Onder leiding van voorzitter Attje Kuiken (PvdA) deed de commissie onderzoek naar de besteding van de spoorbudgetten en de manier waarop de innovatie op het spoor wordt aangepakt. In het rapport, dat in februari werd gepresenteerd, trekt de commissie harde conclusies. Zo ontbreekt het aan regie en visie op het spoor → Lees verder: Kamer verdeeld over aanpak problemen op het spoor

Intercity-station Almere-Buiten opgeheven

Ronald (Een forens) — Wed, 16 May 2012 11:06:53 +0000

ALMERE/ODEKE DE JONG – Reizigersorganisatie Rover en de Nederlandse Spoorwegen liggen met elkaar in de clinch over het voorstel van NS om station Almere Buiten in 2013 als intercity-station te schrappen.

In februari vorig jaar kondigde de spoorwegvervoerder al aan te overwegen om het bewuste station uit de dienstregeling te halen. Volgens NS zorgt de stop in Buiten namelijk in de nieuwe dienstregeling voor ’vertraging’. ,,Zeker voor de reizigers die straks vanuit Zwolle via de Hanzelijn naar het zuiden reizen, betekent een stop op dit station extra reisminuten”, verklaart Nico de Bruijne van NS. ,,Het is de bedoeling dat er juist met de nieuwe verbinding van en naar → Lees verder: Intercity-station Almere-Buiten opgeheven

‘Meer treinen van en naar Amsterdam’

Ronald (Een forens) — Wed, 16 May 2012 10:15:57 +0000

Wethouder Eric Wiebes (Verkeer) wil dat er meer treinen gaan rijden in en rond de stad.

Om het groeiende aantal reizigers van en naar de regio Amsterdam van dienst te kunnen zijn, moet naast de frequentie ook de snelheid en betrouwbaarheid van het treinverkeer omhoog. De wethouder presenteerde woensdagochtend zijn plannen voor een robuuster ov-systeem aan de betrokken ministers, NS, ProRail en de goederenvervoerders.

Een van de voorstellen om de kwaliteit van het openbaar vervoer rond de stad te verbeteren, is om goederentreinen niet meer in de spits te laten rijden.

Bron: AT5 16-05-2012

Prognose Roosendaal bijgesteld en stroomstoring Amsterdam Zuid

Ronald (Een forens) — Tue, 15 May 2012 11:22:17 +0000

De prognose voor de stremming van het treinverkeer rond Roosendaal is bijgesteld van 13.30 uur naar 15.00 uur. Amsterdam Zuid is getroffen door een stroomstoring, er is geen treinverkeer mogelijk. Deze prognose staat nu ook op 15.00 uur.

Wordt ongetwijfeld vervolgd …

Station Roosendaal ontruimd

Ronald (Een forens) — Tue, 15 May 2012 10:15:19 +0000

Update: dinsdag 15 mei 2012, 11:56

In Roosendaal is het NS-station ontruimd vanwege een lekkende tankwagon. Het treinverkeer rond Roosendaal is stilgelegd.

Uit de vrijwel lege wagon lekt een kleine hoeveelheid ethanol. Brandweer en ProRail nemen maatregelen om het probleem zo snel mogelijk te verhelpen.

Het stationsplein is inmiddels vrijgegeven, zodat de bussen weer kunnen rijden. De NS verwacht dat het treinverkeer rond 13.30 uur weer kan worden hervat

Bron: NOS 15-05-2012

Mobiel bellen machinist taboe

Ronald (Een forens) — Tue, 15 May 2012 06:16:33 +0000

DEN HAAG – Om te voorkomen dat machinisten door rode seinen rijden, mogen ze niet langer mobiel bellen als ze aan het werk zijn. Dat is een van de vele maatregelen die ProRail overweegt.

Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur) eist van de spoorbeheerder een goed doortimmerd plan omdat twee keer in korte tijd een machinist een rood sein over het hoofd heeft gezien. Eind april kostte dat in Amsterdam een vrouw het leven. Zij zat in een trein die vlak bij Amsterdam-Centraal op een andere trein botste.

In een brief aan de minister schrijft ProRail het aantal seinmissers de aankomende jaren terug te willen brengen naar → Lees verder: Mobiel bellen machinist taboe

M’ij Voor Beter OV: SCHAF FISCAAL VOORDEEL OV-FORENS NIET AF!

Ronald (Een forens) — Mon, 14 May 2012 19:55:17 +0000

De burger draait op voor het falende ruimtelijke-ordeningsbeleid van de overheid. Dat concludeert Voor Beter OV aan de hand van de door de Kunduz-coalitie overeengekomen afschaffing van de fiscale bevordering van het woon-werkverkeer met het OV.

De overheid heeft burgers decennialang aangemoedigd om te gaan wonen in VINEX-steden als Hoorn, Almere en Zoetermeer, ver van hun werk. De vergoeding van het woon-werkverkeer per OV is al jaren onbelast. Aan die belastingvrijstelling wordt met ingang van volgend jaar waarschijnlijk een einde gemaakt. Daarmee laat de overheid, op grond van een deal tussen VVD, CDA, GroenLinks, D66 en ChristenUnie, zijn onbetrouwbare karakter zien.

Gevolgen: een deel van de OV-reizigers zal overstappen op de auto. De fileproblematiek zal mogelijk fors toenemen, het milieu → Lees verder: M’ij Voor Beter OV: SCHAF FISCAAL VOORDEEL OV-FORENS NIET AF!

WTF!!!! Met trein of bus naar het werk fors duurder

Ronald (Een forens) — Mon, 14 May 2012 19:31:51 +0000

Wie met het openbaar vervoer naar zijn werk gaat, is volgend jaar een stuk duurder uit. Het kan meer dan 1000 euro per jaar schelen. In het Kunduz-akkoord is afgesproken dat de onbelaste reiskostenvergoeding voor de trein en de bus wordt afgeschaft.

Dagelijks reizen een miljoen mensen met de trein naar hun werk. De meeste forenzen krijgen daarvoor een reiskostenvergoeding van de werkgever. Daar verandert niets aan. Tot nu toe was het echter zo dat over een reiskostenvergoeding over het ov geen belasting betaald hoefde te worden. Maar de partijen hebben in het Kunduz-akkoord afgesproken dat die regeling verdwijnt. Dat betekent dat net als bij de kilometervergoeding, nu belasting wordt → Lees verder: WTF!!!! Met trein of bus naar het werk fors duurder