ProRail huurt beveiligers in tegen spoorlopers

In de strijd tegen treinvertragingen door mensen die overlast bij het spoor veroorzaken, heeft ProRail de hulp van beveiligsbedrijven G4S en Andor Security ingeroepen. Ze worden in reguliere diensten als beveiliger langs het spoor ingezet waarbij hun aandacht uitgaat naar iedere vorm van spoorlopen. Daarnaast staan ze vanuit tien verschillende locaties in het land paraat om per direct in te springen bij vermoeden van risico op koperdiefstal.

Spoorlopen vormt een hardnekkig probleem. Koperdiefstal maakt daar onderdeel van uit en zorgde alleen al in 2011 voor reizigers en vervoerders voor zeker 17.000 minuten treinvertraging. Daarbij worden de dieven steeds brutaler en zijn ze sneller geneigd materieel te stelen dat direct de treindienst → Lees verder: ProRail huurt beveiligers in tegen spoorlopers

Spoorlopers veroorzaken 3 uur vertraging per dag

• ProRail voert campagne om onbevoegden van spoor te weren

• Boete voor lopen langs het spoor verhoogd naar 120 euro

Het treinverkeer heeft in toenemende mate last van mensen die onbevoegd langs het spoor lopen. Dagelijks veroorzaken deze spoorlopers gemiddeld 3 uur vertraging. In 2011 bedroeg het aantal meldingen van spoorlopers 2.689. In 2010 waren dit er nog 2.486. Dit is een stijging van 8 procent.

ProRail start deze week een landelijke advertentiecampagne waarin wordt gewezen op de gevaren en gevolgen van spoorlopen. De boete die opsporingsambtenaren van ProRail uitdelen aan spoorlopers is verhoogd van 100 naar 120 euro.

Langs het spoor lopen of spelen is levensgevaarlijk en daarom streng → Lees verder: Spoorlopers veroorzaken 3 uur vertraging per dag

Grote opknapbeurt voor 25 stations

Naast de stations in de grote steden, knapt ProRail de komende tijd ook kleinere stations op. Breukelen is het eerste station met een nieuwe wachtruimte en gaat vandaag officieel in gebruik. In totaal neemt ProRail 25 stations onder handen. Warme voeten, gratis Wi-Fi, sfeervolle kunst of zelfs wachten tussen de bloemen; het verblijf op de kleinere stations wordt een stuk comfortabeler.

Veel reizigers ervaren sommige kleinere en middelgrote stations als somber, saai, kil en weinig comfortabel. Met verschillende specifieke aanpassingen per station wil ProRail beter aansluiten bij de wensen van reizigers. De verbeteringen variëren van gratis Wi-Fi, nieuwe perronkappen, bouwkundige aanpassingen van stationsgebouwen, bijplaatsen van groen tot het plaatsen van warmtezuilen.

→ Lees verder: Grote opknapbeurt voor 25 stations

ProRail maakt ruimte voor fly-over in Den Bosch

ProRail gaat komend weekend in Den Bosch de bovenleiding verlagen en een woning langs het spoor slopen. Dat is nodig om ruimte te maken voor de nieuwe fly-over die ProRail bouwt ter hoogte van de Dieze. Ook worden er damwanden geslagen. In verband met deze werkzaamheden rijden er zaterdag en zondag tussen Den Bosch en Geldermalsen en tussen Den Bosch en Oss geen treinen. NS adviseert reizigers zich van te voren goed te informeren over de reismogelijkheden via www.ns.nl of m.ns.nl.

 

 

De werkzaamheden starten zaterdagochtend 05:00 uur en duren tot en met maandagochtend 05:00 uur. Gedurende die periode wordt er 24 uur per dag gewerkt.

Sporen in Den Bosch → Lees verder: ProRail maakt ruimte voor fly-over in Den Bosch

Start bouw station Almere Poort

ProRail start dit weekend met de bouw van station Almere Poort in het gelijknamige stadsdeel in Almere. Tussen Almere Centrum en Weesp en tussen Almere Centrum en Naarden-Bussum rijden komende zaterdag en zondag bussen in plaats van treinen.

Tegelijkertijd met de bouw richt de gemeente de omgeving in zodat het station vanaf de opening eind 2012 goed bereikbaar is via veilige en verlichte routes.

Het station Het station Almere Poort wordt gebouwd in het Olympiakwartier, het toekomstige centrumgebied van het stadsdeel. Naast twee liften en trappen krijgt het station Almere Poort voldoende kaartautomaten, wachtruimtes en service- en alarmzuilen. Ook worden er geluidsschermen geplaatst op het station.

Kiss & Ride Het station krijgt 520 overkapte fietsplekken en 124 fietskluizen. De → Lees verder: Start bouw station Almere Poort

Busvervoer meest betrouwbare keuze zomer 2012 Zwolle

•Regionale belangenpartijen steunen busplan •Onderzoek tijdelijk station afgerond •Veel suggesties voor goed busplan

Reizigers zijn vanwege de betrouwbaarheid het beste gediend met uitsluitend alternatief busvervoer wanneer het treinverkeer op station Zwolle in de zomer van 2012 vier weken stilligt. Dat blijkt volgens ProRail en NS uit onderzoek van Arcadis. Het onderzoek is gedaan nadat reizigersvereniging Rover om aanvullende informatie verzocht. Gesprekken met belangenorganisaties hebben daarna waardevolle bijdragen opgeleverd.

Station Zwolle moet in de zomer van 2012 vier weken dicht voor treinverkeer om er grootschalige te verbouwen en klaar te maken voor de toekomst. Reizigers krijgen straks meer ruimte en comfort. Zo komt er een vierde perron en een bredere perrontunnel. Bovendien kan het treinverkeer dan worden uitgebreid met de Hanzelijn → Lees verder: Busvervoer meest betrouwbare keuze zomer 2012 Zwolle

Grote werktrein voor spoorvernieuwing in Schiedam

Dit weekend geen treinverkeer tussen Rotterdam en Den Haag Hollands Spoor (HS)

ProRail werkt dit weekend ingrijpend aan het spoor tussen Rotterdam en Den Haag HS. Bij Schiedam zal ProRail ongeveer anderhalve kilometer spoor vernieuwen. Hiervoor zal een werktrein van 1 kilometer lang worden ingezet die zelden in Nederland wordt gebruikt. Een indrukwekkend gezicht. De trein zal namelijk in één keer zowel de rails, de losse stenen als de dwarsliggers vervangen.

Groot onderhoud ProRail zal dit weekend in het kader van groot onderhoud in totaal 1600 meter spoor vernieuwen ter hoogte van de bocht bij Schiedam. Dit betekent dat er geen treinverkeer zal zijn tussen Rotterdam en Den Haag HS. NS zet hiervoor vervangend vervoer in. Kijk op www.ns.nl/werktrajecten

→ Lees verder: Grote werktrein voor spoorvernieuwing in Schiedam

Zwaarste kraan van Europa in actie op Den Haag Centraal

In het weekend van 19 en 20 november plaatst ProRail in opdracht van de gemeente voor de verbouwing van Den Haag Centraal een torenkraan in de stationshal. De zwaarste mobiele kraan van Europa bouwt deze torenkraan op. De torenkraan blijft anderhalf jaar in de hal staan en wordt gebruikt voor de bouw van de nieuwe OV-terminal. Alleen in het weekend, tijdens het plaatsen van deze torenkraan, is de stationshal afgesloten. Het treinverkeer blijft normaal rijden.

Nieuw dak Den Haag Centraal krijgt de komende jaren een compleet nieuw stationsgebouw waar al het openbaar vervoer bij elkaar komt. Het dak van de hal wordt gemaakt van glas en wordt bijna twee keer zo hoog als nu. Het nieuwe station is nodig → Lees verder: Zwaarste kraan van Europa in actie op Den Haag Centraal

Persbericht ProRail: Verdubbeld station Lelystad klaar voor komst Hanzelijn

Verdubbeld station Lelystad klaar voor komst Hanzelijn • ‘Duizenden bollen en staven ondersteunen dak station’ • Eind 2012 is station Lelystad niet langer eindpunt

Vandaag wordt het vernieuwde station Lelystad geopend. Voor de aansluiting op de Hanzelijn is station Lelystad verdubbeld en het aantal sporen uitgebreid van twee naar vier. In de toekomst gaan ruim 14.000 reizigers gebruik maken van het station. Station Lelystad is het eerste station dat klaar is voor de Hanzelijn. De stations Dronten en Kampen Zuid volgen. Eind 2012 kunnen reizigers gebruik maken van een nieuwe treinverbinding tussen Lelystad en Zwolle.

Bijzonder station Het bestaande station is in de jaren tachtig ontworpen door architect Peter Kilsdonk en constructief ontwerper László Vákár in de voor die → Lees verder: Persbericht ProRail: Verdubbeld station Lelystad klaar voor komst Hanzelijn

Persbericht: Schultz start bouw betere treinverbinding Schiphol – Flevoland

Schultz start bouw betere treinverbinding Schiphol – Flevoland • Meer treinen, minder wachttijd • Kabinet investeert in totaal 4,4 miljard in ‘hoogfrequent’ reizigersvervoer voor Nederland

Minister Melanie Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu en ProRail Directeur Patrick Buck hebben het startsein gegeven voor de bouw van een betere spoorverbinding tussen Schiphol –Amsterdam – Almere en Lelystad. Minister Schultz investeert de komende jaren 4,4 miljard in hoogfrequent spoor.

De groei van Almere, de aansluiting in 2012 van de nieuwe Hanzelijn tussen Lelystad en Zwolle en de economische groei van Schiphol en de Amsterdamse Zuidas zorgen voor een toename van het aantal reizigers. Om aan de groeiende vraag te voldoen, stijgt het aantal treinen tussen Amsterdam en Flevoland van zes naar → Lees verder: Persbericht: Schultz start bouw betere treinverbinding Schiphol – Flevoland

Recente reacties

  • Mediarail.be: NMBS wilde dat er slechts een type van trein op de HSL-Zuid
  • Ronald (Een forens): Had in eerste instantie geen idee. Ging zoeken op internet e
  • een Nederlandse Amerikaan: Is dat plaatje de euroloco van simm city?
  • Conducteur: Ik was conducteur van deze trein. En kan vermelden dat er do
  • peter: Kunnen ze meschien een soort waterkanon op de treinen bouwen