Gepost door Ronald (Een forens), op 30-01-2012 om 15:43 In haar nieuwjaarstoespraak zei ProRail-directeur Marion Gout-Van Sinderen begin deze maand dat er nog nooit zoveel treinen op tijd reden als in 2011. 94,7 procent van de treinen kwam aan met minder dan vijf minuten vertraging. In 2010 was dat nog 92,5 procent. De hoge punctualiteit komt volgens ProRail door het uitblijven van een zware herfst en winter. De bewering werd overgenomen door onder meer RTL Nieuws, NOS en Trouw (papier).
nrc.next checkt en oordeelt: ProRail heeft gelijk.
Interpretaties Een trein kan pas te laat komen als er ook een dienstregeling is. Dat kan sinds 1839, toen in het eerste spoorboekje de treintijden stonden van de enige trein in Nederland: die tussen Amsterdam en Haarlem. Het is best mogelijk dat → Lees verder: NRC Next checkt: ‘Nog nooit reden er zoveel treinen op tijd als in 2011’
Gepost door Ronald (Een forens), op 16-04-2011 om 13:23 Den Haag – De politieke druk op ProRail groeit. Na de ChristenUnie die de beheerder wilde samenvoegen met Rijkswaterstaat, morrelt nu ook de PvdA aan de positie van ProRail.
Aanleiding is het beladen interview van vorige week in NRC Handelsblad met de nieuwe directeur Marion Gout. Daar zegt ze dat niet de reiziger op de eerste plaatst staat, maar haar personeel en haar klanten, zoals de NS. Jacques Monasch (PvdA) vreest dat het met het treinproduct nooit wat wordt zolang ProRail en de NS met verschillende monden praten. “De reiziger zou centraal komen te staan. Met een DG en een SG (hoogste ambtenaren bij ministeries) heb je dit niet”, zei hij donderdag tijdens een debat over het spoor. Volgens hem → Lees verder: Politieke druk op ProRail neemt toe
Gepost door Ronald (Een forens), op 15-04-2011 om 08:04 De Nederlandse Spoorwegen kwamen met goed nieuws, afgelopen week. Zo mag je vanaf 1 augustus voor slechts 95 euro voortaan een hele maand in de trein zitten, zolang je dat maar niet in de spits doet. Waarbij de ochtendspits geldt van 6.30 tot 9.00 uur, en de avondspits van 16.00 tot 18.30 uur. Ideaal voor, pakweg, journalisten en allerlei moderne reizigers die niet per se in de spits naar en van hun kantoor hoeven. Anderen mogen blijven doen wat ze doen. Wie een dalurenkaart bezit, kan die onder de oude voorwaarden eindeloos verlengen. Voor 55 euro per jaar krijg je 40 procent korting buiten de ochtendspits. De avondspits bestaat dan niet. Wie dit aantrekkelijk vindt, kan tot 1 augustus zo’n → Lees verder: Kamerleden net zo hard op zoek naar kiezers, als NS naar reizigers
Gepost door Ronald (Een forens), op 15-04-2011 om 08:02 ‘Not amused’ was minister van Infrastructuur en Milieu Melanie Schultz van Haegen (VVD) toen zij zaterdag het interview met ProRail-directeur Marion Gout in NRC Handelsblad las. De minister belde Gout op en tikte haar op de vingers.
Dat zei ze vanavond in de Tweede Kamer. Schultz houdt wel het vertrouwen in de net aangetreden opvolger van Bert Klerk.
“Ik heb met haar gepraat en haar uitgelegd wat de bedoeling is. Dat onderschrijft ze volledig.”
In het interview zei Gout dat ze zich niet in de eerste plaats op de reiziger richt. Dit tot grote ergernis van de Kamer. PvdA-Kamerlid Jacques Monasch sprak van een ‘typische regentenmentaliteit’, VVD’er Charlie Aptroot noemde het ‘meer dan een beetje dom’ en SP’er → Lees verder: Schultz baalt van nieuwe ProRail-baas, maar houdt vertrouwen
Gepost door Ronald (Een forens), op 14-04-2011 om 16:23 DEN HAAG – Een grote meerderheid in de Tweede Kamer wil dat minister Schultz (Infrastructuur) erop aandringt dat de nieuwe ProRail-directrice Marion Gout haar houding jegens de treinreizigers drastisch aanpast. SP, VVD en PVV stellen dat haar functie ter discussie staat.
Gout gaf vorige week in een interview met NRC aan dat niet de reiziger, maar haar medewerkers op de eerste plaats komen. Ook stelde ze dat ze ‘geen ijzer met handen kan breken’.
“Ze geeft blijk van een totaal gebrek aan empathisch vermogen”, aldus SP-Kamerlid Farshad Bashir. Volgens PVV-Kamerlid Leon de Jong opereert Gout vanuit een ivoren toren, ver verwijderd van de reiziger.
Ook haar connectie met het spoor wordt ter discussie gesteld. “De enige affiniteit met het → Lees verder: Partijen stellen ProRail-directrice ter discussie
Gepost door Ronald (Een forens), op 14-04-2011 om 13:11 DEN HAAG – Ze was nog geen minuut directeur van ProRail of ze had al troepen tegenstanders. De uitspraken van Marion Gout-van Sinderen in NRC Handelsblad waren misschien niet zo leuk om te horen, vreemde dingen zei ze niet. Hijgerig is de wijze waarop de Tweede Kamer reageerde. Wederom.
Als het ingezaaide gras aan het begin van een nieuw seizoen nog niet tot volle wasdom is gekomen, wil de voetbaltrainer met zijn spelers tegen beter weten in toch de mat op. De waarschuwing van de terreinmeester ten spijt, het voetballen gaat door met instemming van de voorzitter. Een paar weken later beginnen de eerste pollen los te weken. Weer zeven dagen later is van de potentiële groene biljartlaken alleen → Lees verder: ProRail-baas slachtoffer van paniekvoetbal
Gepost door Ronald (Een forens), op 14-04-2011 om 12:03 De Tweede Kamer wil dat Minister Melanie Schultz van Haegen (VVD, Infrastructuur) hen verzekert dat er niets verandert aan de NS-kortingskaart. Daarnaast moet de reiziger weer op de eerste plaats komen en moeten de investeringen in het spoor onaangetast blijven.
De Kamer heeft een spoeddebat aangevraagd naar aanleiding van een interview van de nieuwe directeur van spoorbeheerder ProRail, Marion Gout, met het NRC Handelsblad.
In dat interview zei Gout dat niet de reiziger, maar de vervoersbedrijven op de eerste plaats staan.
”Dit lijkt in niets op de reiziger met een grote R waar minister Schultz het altijd over heeft”, zegt GroenLinks-Kamerlid Ineke van Gent in de Volkskrant. Ook op plannen van de NS voor een nieuw tariefsysteem is felle → Lees verder: Niets veranderen aan NS-kortingskaart
Gepost door Ronald (Een forens), op 12-04-2011 om 08:32 Lees hier de column van Tommy Wieringa in De Pers van vandaag, over perversie, sadomasochisme en een archetypische technocraat met een gemankeerd mensbeeld. Kortom, een kleine kennismaking met Marion Gout, sinds kort de nieuwe directeur van ProRail.
Gepost door Ronald (Een forens), op 11-04-2011 om 15:26 Binnenland De nieuwe directeur van spoorbeheerder ProRail Marion Gout ligt onder vuur bij de Tweede Kamer. Gout zei zaterdag in een interview met NRC Handelsblad dat de problemen op het spoor niet snel worden opgelost en dat haar prioriteit niet bij de reizigers ligt. De Kamer wil dat minister Schultz morgen tijdens het vragenuurtje uitleg geeft, anders komt er een spoeddebat.
Gout zei zaterdag in NRC Handelsblad:
“Ik kan geen ijzer met handen breken. Ik kan niet ineens van niveau brons naar niveau goud gaan. Je moet gewoon de tijd nemen.”
Verschillende Kamerleden reageerden tegenover politiek redacteur Oscar Vermeer van NRC op de uitlatingen van Gout. Zij noemen haar uitspraken onbegrijpelijk. “Ze is juist binnengehaald om wél ijzer met → Lees verder: Nieuwe directeur ProRail onder vuur na interview
|
|
|
Categorie: 
Tag(s):
Recente reacties