Gepost door Ronald (Een forens), op 14-02-2012 om 21:21 De Tweede Kamer praat met Schultz van Haegen over de winterproblemen op het spoor De Tweede Kamer praat met Schultz van Haegen over de winterproblemen op het spoor ANP
Minister Schultz van Haegen van Verkeer gaat de spoorwegen meer op de huid zitten. In de Tweede Kamer zei ze dat ze verantwoordelijkheden van NS en ProRail naar zich toe gaat halen. Aanleiding voor het Kamerdebat was de winterchaos eerder deze maand op het spoor.
“Ik baal ervan dat het zo gelopen is. We hebben een programma gemaakt vorig jaar, iedereen heeft er hard aan gewerkt en het is niet voldoende gebleken”, aldus de minister. Schultz zei ook dat ze zich verantwoordelijk voelt en dat ze “blaakt van ambitie om het → Lees verder: Schultz: meer bemoeien met NS
Gepost door Ronald (Een forens), op 14-02-2012 om 19:24 DEN HAAG – Om winterproblemen op het spoor te voorkomen, moet NS in geval van extreem weer een ‘rondje om de kerk’ gaan rijden. Dat houdt in dat binnen de uitgeklede dienstregeling treinpersoneel telkens hetzelfde traject rijdt. Zo kan er geen vertraging ontstaan omdat ingepland personeel te laat is door een andere vertraging. Ook kunnen ze het bewuste tracé goed in de gaten houden en zo vastgevroren wissels doorgegeven.
Partijen als D66, VVD, SGP en CDA lieten dinsdag in het Kamerdebat over het winterspoor weten wat te voelen voor zo’n oplossing. Het personeel staat niet te juichen bij zo’n ‘rondje’, omdat het de werkwijze als saai bestempelt. Charlie Aptroot (VVD) verwacht veel van het idee. Hij wil verder dat de → Lees verder: Kamer wil ‘winters NS-rondje om de kerk’
Gepost door Ronald (Een forens), op 14-02-2012 om 19:22 DEN HAAG – Minister Schultz (Infrastructuur) twijfelt aan het nut van extra investeringen in de infrastructuur om problemen aan het spoor in de toekomst te voorkomen.
Dat zei ze dinsdag tijdens het debat in de Tweede Kamer over de recente problemen door winterweer op het spoor.
Ze wil een kosten/baten-analyse maken om te kijken of de kosten wel opwegen tegen de op te lossen problemen.
Schultz zei te balen dat alle maatregelen die zijn genomen na de winterstoringen van afgelopen jaar niet goed hebben gewerkt. De Tweede Kamer was met name kritisch over de informatievoorziening naar de reiziger en de trage handelswijze van de spoorbedrijven.
Bovenste league
Ze zei wel dat Nederland internationaal in de ‘bovenste league’ moet zitten waar → Lees verder: Schultz twijfelt over investeren ‘winterhard’ spoor
Gepost door Ronald (Een forens), op 07-02-2012 om 11:22 ‘Politiek moet toontje lager zingen over treinproblemen’
Politici vertolken op hoge toon de nationale woede over de problemen op het spoor. Nu de hand in eigen boezem nog, schrijft Volkskrant-redacteur Raoul du Pré.
NS en ProRail kunnen weinig goed meer doen. Alweer liep het mis na de eerste sneeuw. Alweer stonden reizigers op koude perrons te wachten, verstoken van reisinformatie. En alweer vloog NS meteen ProRail in de haren: dáár slagen ze er maar niet in het spoornetwerk sneeuwbestendig te maken.
De reactie van de politiek op de spoorperikelen is zo voorspelbaar dat het onderhand vervelend begint te worden. Verontwaardiging, Kamervragen, spoeddebat, de roep om ingrijpen bij NS en ProRail: alles om te laten zien dat de woede van → Lees verder: Commentaar Volkskrant op winterperikelen NS en ProRail
Gepost door Ronald (Een forens), op 07-02-2012 om 08:47 DEN HAAG – De spoorsector is niet adequaat omgegaan met de komst van het winterweer.
Dat schrijft verkeersminister Melanie Schultz dinsdag in een brief aan de Tweede Kamer.
”De afhandeling van de problematiek op het spoor is niet naar tevredenheid gebeurd, qua beheersing van de infrastructuur en de communicatie naar de reiziger”, schrijft de VVD-bewindsvrouw.
.Om die reden stuurt ze over enkele dagen een grondigere analyse aan de Kamer over de aanpak van de spoorsector.
Vervoer
De minister schrijft dat alle soorten van vervoer (weg, spoor, binnenvaart, spoor) last hebben gehad van ”het korte tijdsbestek waarin de weersomslag plaatsvond en de heftige sneeuwval die daarmee gepaard ging”.
Volgens haar wil de reiziger juist op zo’n moment weten waar → Lees verder: Schultz ontevreden over aanpak winterspoor
Gepost door Ronald (Een forens), op 06-02-2012 om 14:10 UTRECHT – FNV Bondgenoten vindt dat er een parlementair onderzoek moet komen naar het spoor, nu het winterse weer opnieuw heeft gezorgd voor chaos.
Oorzaak van de aanhoudende problemen is volgens bestuurder Roel Berghuis de opsplitsing van de spoorbranche in ProRail, dat gaat over de infrastructuur en bedrijven, en in NS Reizigers dat van het spoor gebruikmaakt.
Het is de derde winter op rij dat er chaos ontstaat, constateert de FNV-bond. Het is volgens de vakbond tijd voor een onderzoek naar de gevolgen van de opsplitsing.
Spoorbedrijven, reizigers, (ex-)politici, beleidsmakers en spoorpersoneel moeten tijdens dat onderzoek aan het woord komen.
Bron: NU.nl 06-02-2012
Gepost door Ronald (Een forens), op 06-02-2012 om 11:16 Het aantal storingsmonteurs voor het spoor loopt al jaren terug. Daarom waren er vrijdag simpelweg te weinig mensen om de wisselstoringen tijdens de sneeuwoverlast aan te pakken, zegt FNV Bondgenoten.
Het ging vrijdag volledig mis op het spoor omdat ProRail onvoldoende storingsmonteurs achter de hand had. Dat zegt Egon Groen, die namens vakbond FNV Bondgenoten onderhandelingen voert met de bedrijven die in opdracht van de spoorbeheerder het onderhoud verzorgen. Deze sector kampt volgens hem al jaren met een leeglopend personeelsbestand, waardoor er bij grote calamiteiten simpelweg te weinig storingsmonteurs op de been te brengen zijn. “Ik sprak vrijdag monteurs die op weg naar een storing vijf nieuwe meldingen binnenkregen. De monteurs hebben hele lange dagen gemaakt in de snijdende → Lees verder: “Spoor liep vast door te weinig monteurs”
Gepost door Ronald (Een forens), op 06-02-2012 om 09:38 AMSTERDAM – Spoorbeheerder Prorail was ondanks beloftes slecht voorbereid op de winter. De chaos vrijdag werd veroorzaakt door een gebrek aan storingsmonteurs, om de vastgevroren wissels te repareren, zeggen technici tegen De Telegraaf.
Afgelopen december zei topvrouw Marion Gout van Prorail dat het bedrijf was voorbereid op winterweer. Maar dat bleek niet het geval. „Er was een volstrekte onderbezetting in de ploegen”, zegt een monteur. De weinige storingsmonteurs die er waren, maakten talloze overuren.
„Toen wij er na veertien uur werken in de kou de brui aan gaven, was er geen aflossing”, zegt een ander.Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur) roept NS en Prorail op het matje.
Bron: Telegraaf.nl 06-02-2012
Gepost door Ronald (Een forens), op 04-02-2012 om 17:52
Gepost door Ronald (Een forens), op 04-02-2012 om 17:49 Minister Schultz van Infrastructuur roept de hulp in van Zwitserland om de chaos op het spoor door het winterse weer aan te pakken.
Schultz is “absoluut niet te spreken” over de ontstane problemen en wil snel opheldering van de NS en ProRail. De minister wil weten waarom gemaakte afspraken over het voorkomen van treinvertragingen bij slecht weer niet worden nagekomen. Hulp
De minister vindt het nu tijd om externe hulp in te schakelen, zo zegt ze tegen het NOS-Journaal. “Ik denk aan Zwitersland, die hebben ook wel problemen maar ik wil dat er iemand anders naar kijkt,” aldus Schultz.
Schultz kan nog wel voorstellen dat bij sneeuwval de treinen extra vol zitten, maar heeft minder begrip voor de slechte communicatie. → Lees verder: Schultz vraagt hulp Zwitersland
|
|
|
Categorie: 
Tag(s):
Recente reacties